Как не переборщить с объемом и не получить большую просадку
 

Существует вот такая серьезная проблема в трейдинге и много людей сталкивается с ней, поэтому тема будет полезна.

Так как же не «котлетить»?

2 ключевых осознания, к которым можно прийти, благодаря ведению дневника трейдера и отслеживанию эмоций. Если в свое время решить эти проблемы, то они не будут мешать в преумножении депозита на дистанции.

1. Когда завышаешь риск, чтобы быстрее заработать, с первой же ошибкой уходишь в просадку и большинство времени потом занимаешься тем, что вылезаешь из минуса. А как только вылезешь из минуса, фиксируешься и думаешь: «Пронесло». Но ни хрена не пронесло, потому что это замкнутый круг. Ты хотел заработать, а по итогу чуть все не потерял и довольствуешься безубытком. Ты возвращаешься к этому снова и снова, и ты уже заложник трейдинга, а трейдинг забирает твою жизнь и все ее прелести, ничего не давая взамен. А тут все знают, что в минусах сидеть неприятно.

Решение: принять, что если ты будешь соблюдать риски и зарабатывать по чуть-чуть, ты не разбогатеешь быстро, но твой депозит будет расти и это лучше, чем постоянно выкарабкиваться из минусов. Через время ты удивишься от результата.

2. Чтобы не «котлетить», есть простое упражнение: когда решаешь, каким объемом зайти в сделку, просчитай возможный убыток и ответь себе честно, готов ли ты столько потерять на этой сделке или сделках. Ощути эту потерю. Если ощущения хреновые, значит, много берешь и думаешь только о прибыли, а она имеет свойство кружить голову. Когда думаешь только о прибыли и считаешь только ее, получаешь обратное, запомни. К слову, новички только и спрашивают все: «Сколько возможно заработать за месяц?». С таким подходом? Ноль! А вот про риск вопросы очень редки.

Решение: надо уяснить раз и навсегда, что не прибыль делает деньги, а риск и его соблюдение. И надо в первую очередь считать риск и исключать неприятные для вас потери денег путем снижения объемов торговли.

Всего 2 пункта надо основательно осознать, изменить подход и выждать время, чтобы увидеть результат на дистанции. И больше у вас проблемы с несоблюдением риска и засиживанием в минусах не будет.